В то время, как во многих городах Европы трамвайные пути демонтируются, а трамвай заменяется другими
видами транспорта, в Праге сеть трамвайных путей движется по пути расширения. Сегодня мэрия чешской столицы одобрила план Пражской общественной транспортной компании (DPP), согласно которому трамвайная сеть города будет расширена на 30 новых линий. Первые три трамвайные линии будут построены в течение пяти лет, а еще 16 - к 2030 году. Остальные 11 треков запланированы в долгосрочной перспективе. Руководство города стремится развивать общественный транспорт, особенно трамваи и автобусы, работающие на электричестве, при этом количество автомобилей и автобусов с дизельным и бензинным двигателями будет уменьшаться. Начиная с этого года, Пражский институт планирования и развития (IPR), DPP и транспортный оператор ROPID будут работать совместно для того, чтобы создать единый план развития транспортной системы Праги на будущие годы. Утвержденная стратегия определила три приоритетных направления для расширения трамвайных сетей - удлинение на 2,4 км трамвайных путей от Divoká Šárka до Dědina, которое обойдется казне в 893,2 млн. крон. Второе направление - создание участка для движения трамваев протяженностью 1,9 км. Barrandov - Slivenec, которое обойдется в 691,1 млн. крон. И последний новый участок длиной в 2,1 км свяжет Modřany и Libuš, который будет стоить 500 млн. крон. В Праге на сегодня существует 142,4 км трамвайных путей. 930 трамваев, которые движутся по ним по 20 маршрутам, перевозят в чешской столице более 360 млн. пассажиров в год. Недавние инновации в сфере трамвайного транспорта включают установку WiFi на некоторых более новых моделях трамваев, а также на трамвайных остановках, которая спонсируется рекламной фирмой JCDecaux (фото-wikimedia).
